스크레이퍼 컨베이어가 작동중에 문제 및 해결 방법

첫쩨:비만부하 작동

스크레이퍼 컨베이어가 작동과정에 있을 문제들 하나는 비만부하작동입니다.그의  전송물량은 적재물의 단면적과 체인의 속도에 의해 결정됩니다.일반적으로  말하면 어떤 전송기가 문제 있을때 보통은 이 두 가지 요소입니다.이런 문제를 해결하려면 우선 컨베이어의 정확한 전송량을 측정해내야합니다. 만일 스크레이퍼 컨베이어가 정격 수송량에 이르지 못하면,해결책을 이하 몇 가지 측명에 찾아봅시다. 

1)  본설비의 속도를 검사해보세요.

컨베이어가 구동축 속도에서  움직이는지 확인합니다.설치 및 유지 보수할때 구동 장치의 슬롯이 잘못 장착되었거나 구동 장치의 체인과 체인 휠의 절간이 일치하지 않아 컨베이어가 정격보다 낮은 형태로 회전하는 것을 주의합나다.

2)  본설비의 적재 물료의 두께를 검사해보세요.

물료의 두께가 합리적이지 않은 몇개 이유가 있습이다.하나는 수송기 장착 경사 각도가  불합리하고 보통 설계한 컨베이어는 어떤 경사 각도에서만  운행해야 최적입낟.또 다른 원인은 공급 설비가 부적함.공급문이  비정상,  공급 입구가 장애물이 있으므로 수송설비가 물료 공급 월활하지 않게 하거나 총분하지 않게 하기때문입니다.원인에 따라서 해당 조치를 해야 하고 물료의 두께와 균형도를 증가시킵니다.

둘쩨. 물료 퇴적을 방지해야 합니다.

중간 하역의 스크레이퍼 컨베이어에는 물요 퇴적 문제는 사용 중의 또 다른 큰 문제입니다.스크레이퍼 컨베이어는 중간 하역 곳이 여러개의 방식으로 설계할 수 있지만, 물료 퇴적 가능성을 크게 증가시켜, 최종적으로 재료들이 컨베이어의 머리를 막아서 교차 오염을 일으키게 할 수 있습니.물료의 퇴적 문재를 해결할 수 있는 방법이 여러개 있습니다.

①최대한 중간 하역 구의 길이를 연장 시켜서 물료는 하역 구의 끝단에 이동될때 총분한 시간으로 배출합니다.하역구의 길이가 얼마 정도 돼야 적합하는지는 물료의 두께와 체인의 속도에 따릅니다.일반적으로는 하역구는 조금 길어야 좋습니다.다수 하역구(곡물 운반)의 길이는 60cm 이상이어야 하고 또한 하역용 문 아래의 과도부는 재료의 통과를 저해해서는 안 된다.

②만일 스크레이퍼 컨베이어의 수송 물량을 증가하기 위해 체인 속도를 증가시키는 동시에 하역 구의 길이도 연장해야합니다.

③중간 하역구 있는 스크레이퍼 컨베이어는 체인 위에는 호퍼를 설치해야합니다. 소량 곡물 혹은 사료는 중간 하역구에 배출하지 못하면 컨베이어의 머리부분에 전송되어 머리부의 문이 닫히면 결국 컨베이어에 머리부분에 쌓입니다.호퍼는 배출하지 못하는 물료를 긁어 컨베이어의 끝단부로 전송시켜 다시 하역구으로 전송됩니다.

스크레이퍼  컨베이어는 대형 사료 공장에 통용 설비로 그의 대한 정검유지 및 사용은 각별히 신경써서 공장율을 크게 감소시킬 수 있으므로 사료 공장의 생산 연속성을  높여 전체 가공 라인의 생산 효률을 항상시킵니다.